{"id":5197,"date":"2022-06-30T22:58:04","date_gmt":"2022-06-30T20:58:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.mecasoft.be\/la-micro-erosion-appliquee-a-laeronautique-et-a-laviation\/"},"modified":"2023-05-09T09:20:02","modified_gmt":"2023-05-09T07:20:02","slug":"micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/","title":{"rendered":"Micro-erosie toegepast op lucht- en ruimtevaart"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]De <strong>bewerkte onderdelen<\/strong> waaruit bepaalde <strong>mechanische onderdelen <\/strong>van machines in de <strong>lucht-<\/strong> en <strong>ruimtevaartsector<\/strong> bestaan, vereisen een <strong>zeer grote precisie<\/strong>. Dit geldt met name voor turbines.<\/p>\n<p>Om te kunnen voldoen aan de omgevingsvereisten op het gebied van <strong>thermische en fysieke weerstand<\/strong>, moeten de profielen van deze kritieke vliegtuig- en helikopteronderdelen worden gemaakt met <strong>micro-erosiemachines<\/strong> die <strong>onge\u00ebvenaarde prestaties kunnen leveren<\/strong>.<\/p>\n<p>Lees ons artikel over de<strong> uitdagingen <\/strong>en<strong> voordelen <\/strong>van <strong>precisiebewerking door micro-erosie<\/strong> voor de lucht- en ruimtevaartsector.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Precisiebewerking van onderdelen voor lucht- en watervoertuigen<\/h2>\n<p><a href=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/sectoren\/luchtvaart\/\">De lucht- en ruimtevaartindustrie<\/a> maakt al decennia intensief gebruik van <strong>microbewerking door elektro-erosie<\/strong> om bijzonder complexe vormen in moeilijke materialen te maken. Vaak gaat het om zeer sterke<strong> metalen<\/strong> die een speciale <strong>snij- en boortechniek<\/strong> vereisen, of die heel specifiek zijn en met uiterste zorg moeten worden bewerkt.<\/p>\n<p>De profielen worden altijd tot op de micron nauwkeurig berekend om te komen tot de gewenste prestaties en betrouwbaarheid, bijvoorbeeld in gerotorpompen of pompsystemen met zuigerbus. Zo komen ze dus perfect overeen met de plannen zoals ze zijn <strong>ontworpen <\/strong>en<strong> getest door de gespecialiseerde ingenieurs<\/strong> en hun studiebureaus. Het toeleveringsbedrijf dat verantwoordelijk is voor de bewerking van deze metalen onderdelen moet dus <strong>de modernste technieken beheersen <\/strong>die geen ruimte laten voor improvisatie. En hier wordt micro-erosie belangrijk.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Voorbeeld: het belang van microgaten in vliegtuigturbines<\/h2>\n<p>De microkoelgaten in turbinebladen, algemeen bekend als <em>cooling holes,<\/em> zijn een perfect voorbeeld van het belang van <a href=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/diensten\/hoge-precisiebewerking\/\"><strong>hogeprecisiebewerkingen<\/strong><\/a> <strong>door micro-erosie<\/strong>. Vliegtuigmotoren zijn onderhevig aan <strong>extreme temperaturen<\/strong> en deze grenzen werden steeds verder verlegd naarmate de <strong>lucht- en ruimtevaartsector verder ontwikkelde<\/strong>.<\/p>\n<div id=\"attachment_3554\" style=\"width: 809px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-3554\" class=\"wp-image-3554 size-full\" src=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/MECASOFT-microerosion-turbine.jpeg\" alt=\"Mirco-trous de refroidissement d'une turbine d'avion\" width=\"799\" height=\"600\" srcset=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/MECASOFT-microerosion-turbine.jpeg 799w, https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/MECASOFT-microerosion-turbine-300x225.jpeg 300w, https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/MECASOFT-microerosion-turbine-768x577.jpeg 768w\" sizes=\"auto, (max-width: 799px) 100vw, 799px\" \/><p id=\"caption-attachment-3554\" class=\"wp-caption-text\">Micro koelgaten &#8211; by O. Cleynen<\/p><\/div>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Koeling is mogelijk dankzij microboringen<\/h3>\n<p>Met de huidige technologie\u00ebn voor <strong>microdoorboringen door microfrezen<\/strong> kunnen we <strong>diepe<\/strong> <strong>micro-gaten<\/strong> boren <strong>in de bladen<\/strong>, die de warme onderdelen van de turbines zijn. Doorgaans hebben deze doorboringen een diameter van enkele tienden van een millimeter (tussen 300 en 500\u00a0\u00b5m). Ze zijn van essentieel belang omdat ze zorgen voor een interne luchtcirculatie, waardoor de <strong>warmte van het mechanische onderdeel wordt afgevoerd<\/strong>.<\/p>\n<p>Ook het ontwerp van het blad is van cruciaal belang, zowel wat <strong>de vorm<\/strong> als het <strong>oppervlak <\/strong>betreft. Het wordt soms ook &#8220;shape hole&#8221; genoemd, omdat het ter hoogte van de ingang een conisch profiel heeft en binnenin cilindrische profiel; daardoor werkt het als een verspreider, wat de koeling sterk bevordert. Het helpt ook om een <strong>dunne luchtlaag<\/strong> te cre\u00ebren <strong>op het oppervlak van het onderdeel<\/strong> om de thermische isolatie ervan te verbeteren. De microgaten zijn ontworpen om deze verschillende doelstellingen te bereiken.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Een optimaal proces met micro-erosie<\/h3>\n<p>De optimale techniek om deze gaten te maken is <strong>microdoorboring door elektro-erosie<\/strong> en deze techniek beheersen wij <a href=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/over\/\">bij Mecasoft<\/a>. Met dit proces bereiken wij <strong>een mate van precisie, reproduceerbaarheid en productkwaliteit<\/strong> die met traditioneel mechanisch boren onmogelijk te bereiken zou zijn.<\/p>\n<p><strong>Dankzij de prestaties van microfreesmachines <\/strong>zijn boorhoogten van 15\u00a0mm mogelijk voor diameters van 10\u00a0\u00b5m. Dit is een onge\u00ebvenaarde verhouding van 150x. De <strong>verkregen oppervlakteafwerking is uitstekend <\/strong>met een Ra &lt;\u00a00,1\u00a0\u00b5m.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>De voordelen van micro-erosie in geavanceerde sectoren<\/h2>\n<p>In sectoren die zo veeleisend zijn als de burgerluchtvaart en de luchtvaart in het algemeen (inclusief <a href=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/sectoren\/defensie\/\">defensie<\/a>) zijn de <strong>nauwkeurigheid van de toepassing en de perfectie van de bewerkte producten<\/strong> belangrijker dan ooit. Dit kan verwezenlijkt worden dankzij <a href=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/bewerkingstechnieken\/micromechanica\/\">microfrezen en de verschillende micromechanische processen<\/a> (snijden, boren en oppervlaktebehandeling).<\/p>\n<p><strong>Rendement <\/strong>en <strong>productiviteit <\/strong>zijn ook een constante zorg in de lucht- en ruimtevaartindustrie. Door een enkele elektrodediameter te gebruiken, helpen wij de productie van deze enkelvoudige bladen te automatiseren.<\/p>\n<h3>Het profileren van complexe metalen onderdelen<\/h3>\n<p>EDM wordt gebruikt voor de productie van <strong>motoronderdelen voor vliegtuigen, helikopters en ruimtevaartuigen<\/strong>, en ook van structurele metalen onderdelen, onderdelen van landingsgestellen en gereedschapsonderdelen voor deze sectoren. Dankzij de EDM-technologie kan het <a href=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\">micromechanisch bedrijf<\/a> <strong>het bestek nauwgezet volgen<\/strong>.<\/p>\n<p>Bij Mecasoft kunnen we bijvoorbeeld <strong>alle soorten profielen <\/strong>produceren, zelfs de meest complexe (dankzij onze 5-assige microfreesmachine), uit alle soorten metaal, van het sterkste tot het delicaatste.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3>Beheersing van de reproduceerbaarheid<\/h3>\n<p>Nog een groot voordeel van EDM is de <strong>perfecte reproduceerbaarheid<\/strong>. Dankzij de afstandsbediening via een <strong>moderne, naadloze interface<\/strong> is elk gat of reli\u00ebfelement precies hetzelfde als alle andere. <strong>Deze reproduceerbaarheid geldt niet alleen voor eenzelfde onderdeel, maar ook voor alle onderdelen van eenzelfde reeks<\/strong>. Zo is de <strong>kwaliteit van de<\/strong> bewerkte <strong>onderdelen<\/strong> <strong>constant en homogeen<\/strong>.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>Conclusie<\/h2>\n<p>Enkele van de klanten van Mecasoft zijn <strong>grote spelers in de sectoren van de lucht-<\/strong> <strong>en<\/strong> <strong>ruimtevaart <\/strong>en <strong>defensie<\/strong>, zoals Airbus, Boeing en Safran, maar ook SABCA en SONACA. Ons microbewerkingsbedrijf heeft ook het certificaat EN9100:2018, een Europese norm die onze klanten verzekert van de kwaliteit die deze geavanceerde sectoren (<a href=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/sectoren\/ruimtevaart\/\">lucht-<\/a> en <a href=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/sectoren\/ruimtevaart\/\">ruimtevaart<\/a>) vereisen. Wij produceren metalen onderdelen voor deze bedrijven die gegarandeerd <strong>aerodynamisch en fysiek en thermisch resistent<\/strong> zijn.<\/p>\n<p>Wilt u een beroep doen op <a href=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/diensten\/\">onze diensten<\/a> voor heet uiterst nauwkeurig uitsnijden of wenst u in contact te komen met <a href=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/diensten\/studiebureau-voor-mechanische-technieken\/\">ons studiebureau<\/a> om u te adviseren over de ontwikkeling van uw te bewerken product? Neem contact met ons op![\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column]<style type=\"text\/css\" data-type=\"the7_shortcodes-inline-css\">#default-btn-fde5a9d0c22ad30af10f6c09ed0e57dc.ico-right-side > i {\n  margin-right: 0px;\n  margin-left: 8px;\n}\n#default-btn-fde5a9d0c22ad30af10f6c09ed0e57dc > i {\n  margin-right: 8px;\n}<\/style><a href=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/contact\/\" class=\"default-btn-shortcode dt-btn dt-btn-l link-hover-off btn-inline-left  vc_custom_1683615326397\" id=\"default-btn-fde5a9d0c22ad30af10f6c09ed0e57dc\" title=\"Contact\"><span>Contacteer ons<\/span><\/a>[\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ontdek de voordelen en uitdagingen van hogeprecisiebewerking door micro-erosie voor de productie van mechanische onderdelen voor de lucht- en ruimtevaartsector.<\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":3548,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"footnotes":""},"categories":[45],"tags":[],"class_list":["post-5197","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mecanique-de-precision-nl","category-45","description-off"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.8 - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-wordpress\/ -->\n<title>Micro-erosie in de industrie en de luchtvaart<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Ontdek de voordelen en uitdagingen van hogeprecisiebewerking door micro-erosie voor de productie van mechanische onderdelen voor de lucht- en ruimtevaartsector.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"nl_NL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Micro-erosie in de industrie en de luchtvaart\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ontdek de voordelen en uitdagingen van hogeprecisiebewerking door micro-erosie voor de productie van mechanische onderdelen voor de lucht- en ruimtevaartsector.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Mecasoft\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-06-30T20:58:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-05-09T07:20:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mecasoft-turbine-avion.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"747\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"fanny\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Geschreven door\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"fanny\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Geschatte leestijd\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minuten\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/\"},\"author\":{\"name\":\"fanny\",\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/#\/schema\/person\/eab6060aa21ca8baa09dee91044488c8\"},\"headline\":\"Micro-erosie toegepast op lucht- en ruimtevaart\",\"datePublished\":\"2022-06-30T20:58:04+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-09T07:20:02+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/\"},\"wordCount\":887,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mecasoft-turbine-avion.jpg\",\"articleSection\":[\"Micromechanische\"],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/\",\"url\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/\",\"name\":\"Micro-erosie in de industrie en de luchtvaart\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mecasoft-turbine-avion.jpg\",\"datePublished\":\"2022-06-30T20:58:04+00:00\",\"dateModified\":\"2023-05-09T07:20:02+00:00\",\"description\":\"Ontdek de voordelen en uitdagingen van hogeprecisiebewerking door micro-erosie voor de productie van mechanische onderdelen voor de lucht- en ruimtevaartsector.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mecasoft-turbine-avion.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mecasoft-turbine-avion.jpg\",\"width\":1200,\"height\":747,\"caption\":\"turbine d'avion et ses\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Accueil\",\"item\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Micro-erosie toegepast op lucht- en ruimtevaart\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/\",\"name\":\"Mecasoft\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"nl-NL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/#organization\",\"name\":\"Mecasoft - Usinage de haute pr\u00e9cision\",\"url\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"nl-NL\",\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mecasoft-520.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mecasoft-520.png\",\"width\":520,\"height\":160,\"caption\":\"Mecasoft - Usinage de haute pr\u00e9cision\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/#\/schema\/logo\/image\/\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.mecasoft.be\/#\/schema\/person\/eab6060aa21ca8baa09dee91044488c8\",\"name\":\"fanny\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Micro-erosie in de industrie en de luchtvaart","description":"Ontdek de voordelen en uitdagingen van hogeprecisiebewerking door micro-erosie voor de productie van mechanische onderdelen voor de lucht- en ruimtevaartsector.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/","og_locale":"nl_NL","og_type":"article","og_title":"Micro-erosie in de industrie en de luchtvaart","og_description":"Ontdek de voordelen en uitdagingen van hogeprecisiebewerking door micro-erosie voor de productie van mechanische onderdelen voor de lucht- en ruimtevaartsector.","og_url":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/","og_site_name":"Mecasoft","article_published_time":"2022-06-30T20:58:04+00:00","article_modified_time":"2023-05-09T07:20:02+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":747,"url":"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mecasoft-turbine-avion.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"fanny","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Geschreven door":"fanny","Geschatte leestijd":"5 minuten"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/"},"author":{"name":"fanny","@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/#\/schema\/person\/eab6060aa21ca8baa09dee91044488c8"},"headline":"Micro-erosie toegepast op lucht- en ruimtevaart","datePublished":"2022-06-30T20:58:04+00:00","dateModified":"2023-05-09T07:20:02+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/"},"wordCount":887,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mecasoft-turbine-avion.jpg","articleSection":["Micromechanische"],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/","url":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/","name":"Micro-erosie in de industrie en de luchtvaart","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mecasoft-turbine-avion.jpg","datePublished":"2022-06-30T20:58:04+00:00","dateModified":"2023-05-09T07:20:02+00:00","description":"Ontdek de voordelen en uitdagingen van hogeprecisiebewerking door micro-erosie voor de productie van mechanische onderdelen voor de lucht- en ruimtevaartsector.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/#breadcrumb"},"inLanguage":"nl-NL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/#primaryimage","url":"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mecasoft-turbine-avion.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mecasoft-turbine-avion.jpg","width":1200,"height":747,"caption":"turbine d'avion et ses"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/micro-erosie-toepassing-in-luchtvaart-en-ruimtevaart\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Accueil","item":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Micro-erosie toegepast op lucht- en ruimtevaart"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/#website","url":"https:\/\/www.mecasoft.be\/","name":"Mecasoft","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.mecasoft.be\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"nl-NL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/#organization","name":"Mecasoft - Usinage de haute pr\u00e9cision","url":"https:\/\/www.mecasoft.be\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"nl-NL","@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mecasoft-520.png","contentUrl":"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2021\/07\/mecasoft-520.png","width":520,"height":160,"caption":"Mecasoft - Usinage de haute pr\u00e9cision"},"image":{"@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.mecasoft.be\/#\/schema\/person\/eab6060aa21ca8baa09dee91044488c8","name":"fanny"}]}},"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.mecasoft.be\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/mecasoft-turbine-avion.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5197","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5197"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5197\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5210,"href":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5197\/revisions\/5210"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3548"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5197"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5197"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.mecasoft.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5197"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}